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["N.ro","Domanda","Risposta"]
[1,"Spett.le STR,\r\n\r\ndi seguito le nostre richieste di chiarimento:\r\n\r\n1.\tART. 5 CAPITOLATO – PRESA VISIONE VEICOLI DA DISMETTERE:\r\nSi chiede la possibilità di presentare offerta economica senza effettuare la presa visione obbligatoria delle vetture da voi indicate all’art. 6 del Capitolato, dato il numero esiguo di vetture da dismettere e dato il particolare periodo legato alla pandemia che vede un nuovo aumento dei contagi. In luogo della visita si chiede la possibilità di ottenere foto delle auto e copia dei libretti. \r\nSi rassicura che, in caso di aggiudicazione, non verranno effettuate contestazioni circa lo stato delle autovetture da dismettere da parte della scrivente.\r\n\r\n2.\tART. 10 CAPITOLATO - AUTOASSICURAZIONE:\r\nin merito alla copertura Kasko, incendio e furto: le coperture assicurative da voi richieste verranno fornite in regime di limitazione di responsabilità (autoassicurazione), nel rispetto dalla vigente normativa. Questo significa che, solo per le coperture diverse dalla RCA, il rischio legato alla possibilità di danni al veicolo sarà tenuto in carico dalla scrivente che provvederà alla riparazione a proprie spese. Il regime non comporta alcuna differenza nei confronti della scrivente, se non una riduzione del canone stesso: le condizioni di gara sono pienamente rispettate. La copertura RCA, come da disposizione di legge, verrà invece fornita tramite compagnia assicurativa di primaria importanza. Si chiede di accettare.\r\n\r\n3.\tART. 10 CAPITOLATO – POLIZZA:\r\nin merito alla richiesta di poter verificare la polizza prima della sottoscrizione del contratto, si chiede di confermare che sarà sufficiente fornire copia del contratto di noleggio per la limitazione di responsabilità e l’estratto di condizioni di polizza per la RCA.\r\n\r\n4.\tART. 14/A CAPITOLATO – SPECIFICHE TECNICHE:\r\nal fine di individuare un’alternativa da poter proporre, si chiede di accettare le seguenti tolleranze:\r\n•\tTolleranza del +/- 30% circa la Potenza del motore in KW,\r\n•\tTolleranza del +/- 10% circa la Capacità minima del motore in KwH,\r\n•\tTolleranza del +/- 40% circa l’Autonomia in KM,\r\n•\tTolleranza del +/- 10% circa il Peso a secco in Kg,\r\n•\tSi chiede inoltre la possibilità di offrire vetture munite di aria condizionata automatica monozona.\r\n\r\n5.\tART. 15 CAPITOLATO - TASSA DI PROPRIETA’: \r\nIn seguito alle modifiche apportate alla disciplina della tassa automobilistica, cd. “bollo auto” (di cui all’articolo 7 della L. 23 luglio 2009, n. 99) ad opera del DL 124/2019 convertito in L. 157/2019 (cd. “Collegato fiscale” alla Legge di Bilancio 2020), si conferma che dal 1° gennaio 2020 l’onere del pagamento del bollo auto sui veicoli concessi in noleggio a lungo termine con un contratto di durata pari o superiore a dodici mesi, passa dal noleggiatore (proprietario del mezzo) all’utilizzatore (da intendersi come Cliente locatario del contratto).\r\nCambia inoltre la destinazione del gettito del bollo su tale tipologia di veicoli, che passa dalla Regione in cui ha sede il noleggiatore/proprietario, a quella in cui ha sede l’utilizzatore.\r\nIn conseguenza di tali modifiche, non è possibile per l’Appaltatore mantenere il bollo auto all’interno del canone di noleggio, non essendo più il noleggiatore, ma il cliente utilizzatore, il soggetto passivo di tale tassa. Alla luce di quanto sopra esposto, l’importo relativo alla quota bollo non è da intendersi come incluso nell’offerta economica proposta dalla scrivente. L’appaltatore potrà continuare a pagare la tassa in nome e per conto del committente, sulla base del conferimento di apposita “delega al pagamento”, ma il riaddebito della medesima - non costituendo più un servizio da assoggettare ad IVA ma il mero rimborso di un’anticipazione fatta dall’Appaltatore in nome e per conto del Committente – dovrà avvenire con apposita fatturazione al di fuori del canone di noleggio, in regime di esclusione IVA ai sensi dell’art. 15 del DPR 633/72. Si chiede conferma circa il recepimento della normativa.\r\n\r\n6.\tORDINI: \r\nsi prega di fornire indicazione, anche solo orientativamente, circa le tempistiche entro le quali verranno effettuati gli ordini dei veicoli oggetto di gara a far data dalla firma del contratto.\r\n\r\n7.\tCONDIZIONI GENERALI: \r\na causa di alcune lacune nella documentazione di gara, a tutela di entrambe le parti, la scrivente provvederà, in sede di presentazione dell'offerta, ad inviare le proprie condizioni generali che andranno a disciplinare tutto ciò che non risulti già disciplinato dalla documentazione di gara. Quest'ultima prevarrà sempre sulle condizioni generali della scrivente. Si prega di confermare.\r\n\r\nIn attesa di cortese riscontro, porgiamo cordiali saluti.\r\n\r\n","Spett.le Operatore Economico, con riferimento a vs. quesiti, si specifica quanto segue:\r\n1. La presa visione delle autovetture aziendali è da ritenersi obbligatoria, come previsto dall'art. 5 del Capitolato speciale di appalto e dall'art. 9 del Disciplinare di gara, laddove l'attestato di presa visione è tra i documenti che debbono pervenire alla Stazione appaltante all'interno della \"busta amministrativa\". Il sopralluogo potrà essere effettuato da soggetto munito di delega.\r\n\r\n2. Relativamente agli obblighi assicurativi, si rimanda a quanto specificatamente dettagliato all'art. 10 del Capitolato Speciale di Appalto, laddove sono richieste espressamente polizze emesse da primaria compagnia assicurativa.\r\n\r\n3. Come previsto dall'art. 10 del Capitolato Speciale di Appalto, copia del contratto assicurativo (emesso da primaria compagnia di assicurazione) dovrà essere sottoposto alla approvazione della stazione appaltante prima della firma del contratto di noleggio.\r\n\r\n4. Le caratteristiche e specifiche tecniche delle autovetture, così come indicate all'art. 14/ a del Capitolato speciale di appalto, sono da intendersi quali standard minimi inderogabili di ammissibilità alla valutazione dell’offerta. Ciò confermato, le tolleranze indicate da codesto O.E. sono peraltro di entità tale da rendere indeterminate e comunque sostanzialmente differenti dalle richieste della stazione appaltante, le specifiche dei veicoli da noleggiare.\r\n\r\n5. disposizioni di capitolato in contrasto con la normativa vigente sono da intendersi automaticamente adeguate, come previsto all'art. 21 del capitolato speciale di appalto.\r\n\r\n6. Relativamente ai tempi di consegna, si rimanda a quanto previsto dall'art. 4 del Capitolato Speciale di Appalto. La conferma d'ordine avverrà indicativamente entro 5 giorni lavorativi successivi la decorrenza del termine dilatorio di cui all'art. 32, comma 9 del D.Lgs 50/2016 (35 gg. Dalla comunicazione di aggiudicazione) e qualora nel frattempo non siano intervenute impugnazioni o ricorsi amministrativi. Tale conferma d'ordine avverrà anche qualora in pendenza della stipula contrattuale, purchè siano completate le verifiche dei requisiti di legge ex. Art. 32, comma 7 del D.Lgs 50/2016 e siano state accettate le condizioni di noleggio ed assicurative da parte della stazione appaltante.\r\n\r\n7. il disciplinare di gara all'art.  9, punto 9 (contenuto dell'offerta tecnica)  prevede espressamente che \"Inoltre dovrà essere inserita nella busta tecnica lo schema tipo di contratto di noleggio che sarà sottoscritto in caso di aggiudicazione.\", atteso che tale schema di contratto dovrà rappresentare le condizioni generali per la disciplina del servizio di noleggio, che non potrà prevedere condizioni in contrasto con la documentazione di gara.\r\n\r\nCordiali saluti.\r\nIl RUP\r\ning. Piero Bertolusso"]